Lewis Hamilton estime que le réglage qu'il avait adopté sur sa Ferrari lors du Grand Prix des États-Unis laissait beaucoup à désirer, rapporte le septuple champion. Selon lui, son aileron avant était « 12 crans plus bas » pendant une grande partie de la course.
Hamilton attribue à ce réglage l'écart de performance entre lui et son coéquipier Charles Leclerc. Il s'était élancé cinquième au Circuit of the Americas et a franchi la ligne d'arrivée en quatrième position.