Kamui Kobayashi a déclaré que la domination de Toyota lors du Championnat du monde d'endurance 2026 avait répondu à ceux qui doutaient de la capacité de la marque à gagner face à une forte concurrence de constructeurs.

Toyota s'est de nouveau imposée comme la référence dans la catégorie Hypercar cette année, après avoir profondément remanié son LMH à moteur V6, désormais rebaptisé TR010 Hybrid.